玻纖增強聚丙烯塑料廢料改性制作中空板原料

        技術（Technology）背景汽車廢舊塑料的回收、再生（regeneration）與利用技術，在國外已逐步成為一個研究（research)熱點并將形成一種新興的產業。雖然國內在廢舊塑料回收利用技術、工藝、設備等方面取得了一定的進展，但和一些發達國家（country）相比，仍存在一定的差距。尤其是在汽車內飾用塑料件的回收利用方面，國內幾乎是一片空白，因而積累了很多急需解決的問題(Emerson)。因此，如何經濟(jīng jì)、合理、有效地處理(chǔ lǐ)這些愈來愈多的汽車用塑料廢棄物已成為當今世界范圍(fàn wéi)內一個急需研究的課題。
    
下面是一個實例
        
　　(1)玻纖增強聚丙烯復合(recombination)廢料是多層層壓復合材料，含有玻璃纖維(Glass Fiber)和表面布（cloth）料等雜質，要把這些物質互相分離，具有很大難度（difficulty)。我們在剝離面料時采用專用烘箱處理(專門設計)，為了節省成本必須提高設備和人工效率，采用多層烘箱結構，這樣在每層的空間里可同時烘溫，一次可烘原來多倍的邊角料，結合人工狀況，合理設計較大限度降低（reduce)前期處理成本。烘箱實際制作（Make）為9層，兩側裝有兩扇門，用于保溫。烘箱溫度設定在150℃左右，時間設為lmin。
        
　　(2)進行人工脫離面料，人均剝離面料能力（Ability）為20kg／h。中空板刀卡是一種新型的環保包裝材料，在使用過程中不會產生灰塵，且使用壽命長，是瓦楞紙板壽命的4-10倍以上，可回收利用，有逐漸代替紙制瓦楞板的趨勢，主要體現在產品包裝上。另外由于PP中空板質輕，韌性好，尺寸靈活，相對成本低，配備各種配件成型的PP中空板周轉箱有替代注塑周轉箱的勢頭。　中空板又名萬通板，大都指PP中空板，英文名(polypropylene hollow sheet)，是聚丙烯原料摻合聚乙烯原料經過中空板生產線擠出成型，板材的截面為格子形狀，因此也叫格子中空板，在國外也有叫雙壁板（TwinWall Polypropylene Sheet），在國內的叫法就多了，如：塑料中空板，塑膠中空板，萬通板，PP中空板，也有人叫蜂巢板，這些都跟人們的使用習慣有關。PP中空板的顏色豐富多樣，厚度也是可調性的，如“莞良包材”品牌的PP中空板厚度范圍在（2-10mm），在國外有些工廠的板材厚度可達12mm。將純的玻纖增強聚丙烯廢料粉碎成粒徑為0．8ram的顆粒；將玻纖增強聚丙烯粉碎料的顆粒通過(tōng guò)長徑比為20：1的雙螺桿擠出機，擠出為玻纖增強聚丙烯塑料粒；雙螺桿擠出機溫度（temperature)設定在160℃。雙螺桿擠出設備前端設有合適的濾網，以濾去雜質。擠出粒子為聚丙烯與玻纖的混合粒子，具有一般塑料粒子的特征。粉碎機轉速通常設為100～150r／min。
        
　　(3)取玻纖增強聚丙烯塑料（結構:合成樹脂、增塑劑、穩定劑、色料)粒3份、5000s聚乙烯5．5份、阻止燃燒劑采用磷酸(Acerbity)三乙酯0．2份、鏈烯基硅(silicon)烷偶聯劑1份和助劑乙丙橡膠0．3份共混，通過(tōng guò)長徑比為20：1的雙螺桿擠出機，擠出為改性混合塑料粒；雙螺桿擠出機溫度設定在160℃。中空板印刷是把文字、圖畫、照片等原稿經制版、施墨、加壓等工序，使油墨轉移到紙張、織品、皮革等材料表面上，批量復制原稿內容的技術。簡單意義上說，印刷是使用印版或其他方式將原稿上的圖文信息轉移到承印物上的工藝技術，也可以理解為使用模擬或數字的圖像載體將呈色劑/色料（如油墨）轉移到承印物上的復制過程。檢測得到粒子的熔融指數為2．8。取該改性粒子作為中空板的原材料，按中空板工藝生產相應制品。采用上述中空板的原材料制成的中空板，其硬度（Hardness)、韌性(toughness)和可重復（repeat)利用性能(xìng néng)均有大幅提升，其厚度和克重可根據實際需要進行調整。雙螺桿擠出機為通用設備(shèbèi)，其擠出各段溫度及擠料過程同其他材料造粒。
        不僅出售周轉箱，而且對中空板，,PP中空板,PP周轉箱等也有一定的研究（research)，如果需要請大家前來選擇購買，我們一定給你較好的服務，不會讓你失望。中空板刀卡是一種新型的環保包裝材料，在使用過程中不會產生灰塵，且使用壽命長，是瓦楞紙板壽命的4-10倍以上，可回收利用，有逐漸代替紙制瓦楞板的趨勢，主要體現在產品包裝上。另外由于PP中空板質輕，韌性好，尺寸靈活，相對成本低，配備各種配件成型的PP中空板周轉箱有替代注塑周轉箱的勢頭。